配资平台排行榜_配资门户平台_炒股配资平台
配资门户平台

你的位置:配资平台排行榜_配资门户平台_炒股配资平台 > 配资门户平台 > 股票配资啥意思 长城汽车十年后再战2025环塔拉力赛 魏建军:不为夺冠只为量产车品质提升

股票配资啥意思 长城汽车十年后再战2025环塔拉力赛 魏建军:不为夺冠只为量产车品质提升

发布日期:2025-06-04 21:47    点击次数:56

股票配资啥意思 长城汽车十年后再战2025环塔拉力赛 魏建军:不为夺冠只为量产车品质提升

2025年5月20日,2025中国环塔国际拉力赛在新疆阿克苏正式开赛。长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)组织哈弗、坦克、长城炮三大品牌共十辆原厂量产赛车参赛股票配资啥意思,涵盖汽油、柴油、新能源三种动力类型。

这是长城汽车继2015年获得环塔拉力赛总冠军后,时隔十年再次以多品牌联合形式参赛。参赛车型包括坦克300Hi4-T、坦克400Hi4-T、坦克500Hi4-Z等混动新能源车型,以及哈弗H9、猛龙2.0T和长城炮3.0T火炮等传统动力车型。车队由20名车手和领航员组成,其中包括71岁车手梁钰祥等具有赛事经验的选手。

本届环塔拉力赛赛程为期13天,总里程约4500公里,其中特殊赛段2350公里,地形以沙漠为主(65%),兼有戈壁(15%)和砂石(20%)路段,被誉为“亚洲最严苛越野拉力赛”。

对于为何要参加环塔拉力赛,长城汽车CTO吴会肖表示:“我们是希望用严苛赛事验证产品可靠性和耐久性,并通过赛事积累赋能量产车型开发,让我们的产品不仅在中国卖得好,更能收获全球用户的喜爱。”

此外,吴会肖还透露:“参加T2量产组,就是希望在极端环境下再次对量产车进行验证,我们希望能够把我们面向用户的车型带到环塔赛事,也特别希望有越来越多的厂商愿意参与进来,把中国的越野车越做越好。”

据了解,长城汽车2002年就投资6000多万元建设了发动机性能台架+整车转毂实验室。至今用于发动机专项实验室建设就累计投资超过了5亿元,建设了完整的发动机研发系列试验室。

在2025环塔拉力赛现场,长城汽车董事长魏建军再次亲临赛道参与试驾体验。正如他常说的:“好车不是设计出来的,是试出来的。”对于环塔赛事,魏建军有着独到见解:“夺冠只是锦上添花,真正的价值在于将赛事中获得的数万组底盘数据、动力调校经验转化为量产车的品质提升。”

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

首页| 配资平台排行榜 | 配资门户平台 | 炒股配资平台 |

Powered by 配资平台排行榜_配资门户平台_炒股配资平台 @2013-2022 RSS地图 HTML地图

Copyright Powered by站群系统 © 2009-2029 联华证券 版权所有